道路养护

交通服务设施养护 包括标志和标线的清洁维护更新，照明和信号灯的维护，意外交通事故的抢救等。

桥梁养护 包括定期检查、油漆、桥面维修、上下部结构的加固及修理，河道控制等（见桥梁养护）。

大修工程 主要是线路及工程设施的改建和路面大修。

路线及工程设施的改建 对原有技术标准的路线、构筑物及设施进行改建或扩建，提高道路的使用性能。

申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请，按本规定附录要求填写申报表，并提供下列资料：

（一）从业单位法人营业执照。

（二）主要负责人身份确认证件。

（三）所有工程技术、经济管理人员的职称（资格）证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。

（四）从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。

（五）从业单位财务状况的证明。

（六）拥有公路养护工程设备的有关证明。

道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车和使用寿命。

常温溶剂油漆由合成树脂（15%~20%）构成涂膜，并粘合其他各种原料成分。包括：颜料（15%~20%）主要是着色及遮盖；体质颜料（15%~38%）是充填料，以增加机械强度和耐磨耗性能；添加剂（2%~5%）是促进快干，防止沉降，结皮、易分散，增加稳定性的成分；溶剂（30%~40%）赋予油漆流动性，调整粘度。

加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。合成树脂构成涂膜，并促使各原料相互粘合。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料，增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。溶剂（20%~30%）赋予油漆流动性，调整粘度。

热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的，要求与各物质相溶性好，酸价低，色泽浅，耐热性和耐候性好。热溶涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。为增加标线夜间反光性，还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。