道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

标志

（1）警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。

道路交通标志牌

道路交通标志牌

（2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。

（3）指示标志：指示车辆、行人行进的标志。

（4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。

（5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。

（6）道路施工标志：通告道路施工区通行的标志。

（7）限速标志：警告车辆减速行驶的标志。

据调查40%的交通事故与“远光灯”有关，常规（被动）反光标识牌必须使用远光灯，才能看清标识牌内容，而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光，使眼前瞬间一片漆黑，反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率，有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。

标准参与起草人刘干先生介绍说，太阳能在低能耗交通产品中的应用，通过交通部公路科学研究院课题评审，并进入推广阶段。太阳能与LED的完美结合，具有交通产品的产业革命大趋势。由于交通产品（设施）具有野外分散使用、醍目发光的特性，太阳能LED光源的信号灯、标志产品使之更加经济、节能、方便、适用。随着匀光板、高功率LED等技术的实际应用，为太阳能交通产品（设施）的普及又将提供实际作用。

在社会信息化的大潮下，交通运输行业的信息化程度也在飞速提升，而素有“第五媒体”之称的数字标牌，自然成为了信息化传播平台的。大到机场信息的提供，小到公交站点的信息提示，数字标牌成为交通运输部门与旅客沟通的纽带，尤其是随着人机互动模式的不断成熟，这一职能更加凸显。如在机场应用中，数字标牌不仅能够为旅客及时传达天气状况、航班情况等常规信息，更能通过自动终端让用户通过简单的触摸查询快速获取相关引导性信息，实现机场与旅客效率上的双向提高。现阶段，数字标牌应用的垂直行业主要集中在零售、企业、交通运输、银行、学校以及医疗保健机构。若论潜在的市场规模，在全球范围内，零售业都是当之无愧的，仅仅在中国，零售店数量就达1800万个。然而，由于这一市场具有较强的随意性，应用对象资金、规模都有限，因此，在数字标牌渗透率较高的欧美市场都开拓有限，处于转型期的中国市场更是几近空白。与之相比，交通业的市场开拓阻力就小很多，自然也成熟很多。一般说来，交通行业的建设都由政府部门主导，不仅具有极强的计划性以及执行力度，更有强大的资金支撑

各种标志的颜色、形状的规定：

（1）警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。

（2）禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案，图案压杠。形状为圆形，让路标志为顶角向下的等边三角形。

（3）指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。

（4）指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外，一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外，均为长方形和正方形。

（5）旅游区标志的颜色为棕色底白色字符