自主发光标志牌跟普通路牌相似，不同的是发光路牌在无照明或者照明不良的情况下会自主发光，给市民带来方便。主动发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新，结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体，是道路交通管理水平的有力提升。

需要说明的是，保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难，而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍，可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。

光线穿透力强，可视距离远，可满足各种恶劣气候条件，有效降低交通事故发生；自带光源，照顾所有交通主体；低能耗、率、方便；能源应用广泛，维护简单。 过去的很多年里，因为电力能源与发光技术的缺陷，交通标志设施均以应用光线定向回归逆反射材料（俗称反光膜材料）技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光，起到视觉识别的作用，而在没有光源主体照射的情况下，夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下，视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度，严重影响着车辆行人的方向和情况识别。

交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

交通标牌分为主标志和辅助标志两大类。

主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。

1、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；

2、禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；

3、指示标志是指示车辆、行人行进的标志；

4、交通标志牌指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。