减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通的新型专用设施。汽车在行驶中既又起到缓冲减速目的，提高交通道口的。过合肥减速带的好方法：

这个是减少震动的方法，但不是很好的方法。车子底盘和减震系统都是考虑四轮一起受力的，所以过减速带时尽量四轮一起通过，要不减速慢行过去，道路减速带，要不就直接加速快行过去，都可以。

橡胶减速带

特点：橡胶减速带又称减速板、减速带、减速垄、缓冲带、减速坡、减速垫、减速路拱。橡胶减速带减震性、抗压性，寿命长，对车磨损少，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意，成功减速，是交通的新型专用设施。

材质：橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计，表面用进口天然胶和丁苯胶，里层有尼龙线绲炼胶制成。

安装位置：主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。

安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。