洒水车应树立”七分养，三分修”的保养概念，洒水车并不是坏了才修，而需要时时注意经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养除底盘外，还要注意洒水车配件，比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的保养。

1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点 。

2、经常检查洒水车水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。

4、经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。

5、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。

6、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。

7、球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

8、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

9、根据洒水车涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。

10、洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。

11、车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。

12、长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

13、罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。

14、每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

15、车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

洒水车的维护保养：（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

（3）长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

（4）经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。

（5）每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

（6）车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

洒水车底盘的清洁：离地面近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前，我们先要对10吨洒水车的底盘进行一个的清洁。经过泥泞道路后，10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满黄色的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方，高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向，这样才能有效清除附着在轮毂板上的。

洒水车漆面的清洁：完成了底盘的清洁，我们即可对10吨洒水车车身进行清洗。首先，用自来水由上到下地冲洗车漆表面，目的是冲走车身上较大体积的沙石。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意，越靠近底盘的漆面越要小心拭擦，以免爱车车漆被细沙刮伤。

如何正确使用洒水车的使用方法：1。洒水车工作完毕后，将水箱和水管内的余水放掉。这可以减少水箱和管道配件上的水侵蚀。

2。当罐内只剩下少量水时，应立即关闭动力输出装置，防止动力输出装置驱动泵空转。

三。在试运转期间，新购买的洒水车应在3000-5000公里内更换一次油。

4。在试运转期间，喷头的运行速度应保持在60-70km/h，因为齿轮间的摩擦比试运转后大得多。如果齿轮在磨合期间高速运转，齿轮和零件之间的高速旋转和工作将增加其额外工作。这不仅消耗机油更容易损坏零件，而且还降低了发动机的使用寿命。

5。喷头工作完毕后，必须将动力输出装置转到关闭状态。

延长雾炮车使用寿命的小诀窍。1、次使用雾炮防尘车时，在冬季要注意观察防尘车水箱出水、回水管道是否有结冰，如果结冰则应在水箱内加热水(≤50℃)，或在水箱内加防冻液，防止水箱结冰。

2、在使用抑尘车后，必须将水箱内的水完全排净，确保水箱、水泵、水过滤器和水系统管道没有残留水，以防止运输途中由于低温结冰造成管道系统膨胀和破裂。

3、长时间未使用，应通过排污阀排出水箱和过滤器内的水，同时拧开水泵下面的螺母，排出水泵内的残余水，防止外部环境温度过低时结冰，造成水泵损坏等故障。

4、为保证8吨抑尘车的使用效果，并延长设备的使用寿命，应定期清洗过滤器及水管系统，以保证水箱内的水质清洁。