塑料凭借着广泛的用途和良好的使用性能，因此塑料便成了现代工业的四大基础之一，推动着工农业和当代高科技的高速发展。因此废旧塑料总量也急剧增长，对环境和发展的矛盾。接下来我们就一起来看一下我们国家对此是采取了怎样的态度和对策吧。
塑料废弃物引发生态危机
众所周知，塑料作为一种新颖材料，因其性能优良、加工方便、价格低廉得到迅速发展，日益渗透到日常生活之中。然而，随着塑料制品的广泛应用，随着塑料的大量应用，产生的废弃物也与日俱增，造成人为环境的严重污染。特别是塑料包装材料。
据不完全统计，在欧美等发达国家，塑料废弃物在整个城市废弃物中的比例，以重量计算接近10%，以体积计算则高达30%~40%。
而废弃塑料大量散落，即使是深埋，也需要200年才能化解，更不用说埋入泥土的塑料还会污染地下水源、破坏土壤结构。
因此，废塑料回收利用作为一项节约能源、保护环境的措施，已经得到各国企业及政府的高度重视。
国外发达国家废旧塑料对策
目前，废旧塑料中大部分是热塑性塑料，由于分子结构未被过多的破坏，经过分选、清洗、干燥、粉碎、配料混合、造粒，如此一个工艺过程，可以重新加工成塑料制品。且废塑料再生可比新材料节约树脂能量85%~90%，节约加工能量6%~17%。
废旧塑料加工成颗粒后，依然具有较好的综合材料性能，可满足吹膜、拉丝、拉管、注塑、挤出型材等技术要求，大量应用于塑料制品的生产。
日本作为塑料生产国家之一，其年均废旧塑料排放量巨大，约占生活垃圾体积的30%~50%。加上日本国土面积狭小、人口稠密，大量的废塑料已不能在使用焚烧或掩埋的方式处理。而另一方面，日本资源缺乏，企业急需将废塑料作为资源加以回收利用，建立资源循环型社会。
目前，日本将不能单一品种收集，难以按种类分拣的废塑料作为热能回收，用于炼铁高炉取代焦炭作还原剂、用作水泥窑的燃料。燃料化再用于各种发电锅炉，一部分油化燃料可用于汽车，包括固形燃料化、粉体燃料化、固体水浆液燃料化、热分解油化等。
废塑料油化可以得到价值较高的液体燃料或化工原料，而其它热能回收和燃料化法只能提到煤或煤气的替代品，所以油化是日本政府规定的混杂废塑料的回收方法。也是国际上公认的较为理想的方法。
意大利是目前欧洲回收利用废旧塑料工作做得的国家。意大利的废旧塑料约占城市固体废弃物的4%，其回收率可达28%。此外，意大利还研制出从城市固体垃圾中分离废旧塑料的机械设备。
美国早在20世纪60年代就已开展废旧塑料的回收利用研究，对利用热能，热分解从废旧塑料中提取化工原料的研究技术已取得一定成效。另外为解决塑料废弃物问题，美国各州还采取立法等强制举措。
我国废塑料行业现状及对策
我国废塑料行业在全球再生材料市场占据着举足轻重的地位，并拥有庞大的市场潜力。
根据中国塑协的报告，近年来，中国国内回收利用的废塑料每年在1200万吨左右。但这不是一个统计数据，因为在中国根本不存在一个回收体系，在街市和社区随时可以看到很多运输未经减容的废塑料的车辆，它们来自何处，将被运往哪里?都是无法追溯。
目前，政府正在倡导对废塑料加工实行圈区管理，这种做法谋求改变国内回收加工企业“脏乱差小”的现状。但它并不能保证国内回收的废塑料被运往园区进行加工。国内废塑料回收体系迟迟建立不起来，归根结底是相关法规政策的缺失。
我们平常都用过电池，不过用完之后很少有人专门对电池进行专门的废品回收，它是一种能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分。在现代社会生活中的各个方面发挥着很大的作用。
既然说到了电池的废品回收，小编就来带领大家看一看电动车的电池。严禁在阳光下晒太阳。环境温度过高会增加电池的限压阀自动打开，内部的压力，是提高电池的失水的直接后果，电池和电池将不可避免地导致过度失水，活性下降，加速极板软化，充电外壳发热，壳鼓、变形和其他致命的伤害。蓄电池在储存时不处于失去电能的状态。失去电能的状态是电池在电池使用后没有及时充电。贮存蓄电池时出现硫酸易出现亏空状态。硫酸铅晶体附着在电极板上，堵塞了离子通道，导致充电不足，电池容量降低。空闲时间越长，电池损坏的程度就越重。因此，在不使用电池时，应每月补充一次电池，以保持电池的健康。充电器的松动和接触氧化现象会导致充电插头发热。加热时间过长会导致充电塞短路，直接损坏充电器，造成不必要的损失。因此，当发现上述情况时，应及时拆卸或更换连接器的氧化物或更换。特斯拉的首次亮相展示了电动汽车潜在的新客户体验。但在基本的技术中，除了电池管理系统技术的进步外，电池技术还依赖于改进的传统18650技术。超级电池厂的重复扩建也可以从侧面看出，尽管在成熟技术的实施上还存在许多问题。
上述内容就是我们介绍的电池废品回收，电动车电池是电动车的驱动装置，如果对它保护不好可能会造成电动车的驱动故障，所以大家务必要小心呵护。
众所周知，国家为了达到节约自然资源，对废旧物资回收的二次开发利用的目的，采取了对废旧物资回收公司扶持的政策。体现在税收上就是对废旧物资回收公司实行增值税的税收优惠政策。废旧物资回收公司购进废旧物资可以凭税务机关批准的废旧物资收购凭证直接面向社会收购各类废旧物资，并根据开具的废旧物资收购凭证金额，直接获得收购金额10%的增值税进项税额抵扣，纳税月份及时足额上缴，年末实际缴纳的增值税可以经过审核确认实行征十返七的税收优惠。
这些优惠措施对物资再生行业的发展产生了很大的影响，对壮大物资再生经营单位的实力起到了积极的作用。但由于物资再生行业主要经营废弃资源的回收，其行业的属性决定了它具有公益事业的特点，这就要求我们看待物资再生行业时不能只从经济的角度出发，也要从它的社会性去考虑物资再生行业发展的积极意义。
废旧物资时可以凭税务机关批准的废旧物资收购凭证直接面向社会收购废旧物资，收购的废旧物资不用再进行10%的进项税抵扣，对于这些在社会生产和消费过程中产生的废弃物，允许它收购后进行挑选整理等简单加工后进行出售，出售时使用税务机关批准的废旧物资销售发票直接向废旧物资加工生产企业销售废旧物资。由于购进时不用计算进项税额，所以销售时也不需要计算销项税额，也就不涉及增值税的交纳问题。
一直以来，国家就倡导绿色经济，追求可持续发展。废品回收行业是绿色经济中不可或缺的一部分，它是整条绿色经济链的重要中枢。在城市资源的循环利用和节约城市资源上，废品回收行业做了很大的贡献。
为什么废品回收站都喜欢开在农村？
我们都知道在农村人口少土地多，家家户户都会有自己的院子，而且还非常大，而废品回收这个行业恰恰需要的就是一个大院子，现在在城里找一个这样的大院子可不是一件容易的事，不但地方小而且租金还特别高，所以很多人都选择了把场地建在农村，不但地方大，而且租金还不高，还有就是农村这样的地方多，肯定能找到自己心仪的院子！
废品回收这个行业离不开的就是各种大车小辆，比如说院子里面要有叉车铲车，出去收废品的车要用小农柴，然后回收回来之后，再把这些废品进行分类，等到各种废品足够多的时候再用更大的汽车运往厂家进行回收，所以良好的交通环境也是废品回收的根本，一般的农村都会紧邻国道，交通四通八达，再加上国道上不会限制大型车辆，不像城里大型车辆都是限行，所以这些废品回收站都喜欢开在农村！
废品回收这个行业会用到一些大型设备，比如铲车或者压缩废品的机器，都是有噪音的，现在在城市中对这些噪音扰民问题已经做到了零容忍，而废品回收这个行业还离不开这些大型的设备，没有办法，要想继续做的同时还要遵守国家的法律法规，就只能把地点迁移到农村，所以现在的废品回收站很多都是在农村！
废旧电子垃圾如果不进行收回再利用，既是对资源的一种浪费，要使用电流、电磁场工作的设备都叫电子设备；抛弃不必的电子设备都属于电子抛弃物。电子抛弃物首要包含电冰箱、空调、洗衣机、电视机等家用电器和计算机等通讯电子产品等的筛选品。那么，废品回收到底具有怎样的价值呢？今天，让我们的无锡废品回收公司来给我们讲解一下吧！
电子废弃物品种，大致可分为两类：一类是所含资料比较简单，对环境危害较轻的废旧电子产品。 如电冰箱、洗衣机、空调机等家用电器以及医疗、科研电器等，这类产品的拆解和处理相对比较简单；另一类是所含资料比较复杂，对环境危害比较大的废旧电子产品，如电脑、电视机显像管内的铅。
电脑元件中含有的砷、汞和其他有害物质。手机的原资料中的砷、镉、铅以及其他多种耐久降和生物累积性的有毒物质等。 经过人工拆解和机械拆解分拣，对电子废弃物进行归纳处理，不只会维护自然环境，并且可以对某些资源进行收回再利用，达到下降元器件制造的成本意图。电子废弃物的分类 电子用具事实上包含了电器用具和电子用具两大部分，其间，作为电子废弃物首要来源的家用电器，是以上两个部分的统一体。目前国际家用电器产品品种已达数百种、上万个样式规格，而其分类国际各国没有统一。