整体熔杯的使用，有利与保证冲头运动的同轴度，避免了分体熔杯与浇口套因制造误差造成的不同轴的影响，从而能有效的减少冲头的消耗量。装入模具段的整体熔杯冷却水结构，前段采用环形冷却，后段接触铝液侧冷却方式。

目前冷却水在整个压铸行业中应用较为普遍，绝大多数模具在生产中需要使用冷却水来带走热量，从而达到的使用效果。由于条件限制，生产中因“O”形密封圈在高温下容易老化而失效，采用进口密封圈，虽然效果好但成本又较高，使得在生产过程中常出现“漏水”现象，这时，对模具的维护就显得特别重要，再加之比较小的冷却水道易被水垢堵塞，故生产中一般连续生产5000件左右，需要将模具下场，更换“O”形密封圈，钻出水垢，重新装模试水，确保冷却水畅通、不渗漏，从而达到冷却的目的，保证模具工作温度在一定的范围内。

由于模具材料热传导的关系，使成形件表面层温度急剧上升，与内部产生了很大的温差，从而产生了内应力。当金属液充填型腔时，型腔表层首先达到高温而膨胀，而内层模温较低，相对的膨胀量小，使表层产生压应力。开模后，型腔表面与空气接触，受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力。这种交变应力随着生产的延续而增加，当超过模具材料的疲劳极限时，使模具表面层产生塑性变形而产生裂纹。

压铸合金温度选用原则：

1) 浇入的金属温度越低，压铸模的寿命越长；

2) 用低温压铸,才有可能减少排气槽深度的增大，降低金属液溅出的危险；

3) 采用低温压铸能减少压室与顶杆啮紧的机会；

4) 采用低温压铸能减少铸件中的收缩孔和裂纹的产生。

总之,在工艺条件允许的情况下，压铸合金的温度，还是选用低温压铸好。