整体熔杯的使用，有利与保证冲头运动的同轴度，避免了分体熔杯与浇口套因制造误差造成的不同轴的影响，从而能有效的减少冲头的消耗量。装入模具段的整体熔杯冷却水结构，前段采用环形冷却，后段接触铝液侧冷却方式。

由于模具材料热传导的关系，使成形件表面层温度急剧上升，与内部产生了很大的温差，从而产生了内应力。当金属液充填型腔时，型腔表层首先达到高温而膨胀，而内层模温较低，相对的膨胀量小，使表层产生压应力。开模后，型腔表面与空气接触，受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力。这种交变应力随着生产的延续而增加，当超过模具材料的疲劳极限时，使模具表面层产生塑性变形而产生裂纹。

润滑作为压铸模和压铸件的分型剂，便于压铸模卸件;作为压铸模和压机的活动部分的润滑剂，减少摩擦，提高压铸模的使用寿命；此外，还可以作为压铸模的冷却剂，并降低模具由于长期工作的热疲劳，延长了模具寿命。

润滑剂的配制

a.全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%；

b. 重油；

c. 石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%；

d. 石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%；