随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时,不可避免的有些不因素也在随之发生,所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的操作。
1)驾驶清障车倒车前,应该仔细观察倒车路线,确认具备倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶,注意观察清障车两侧和后方的情况,并且 随时注意车头两侧的空间位置,随时做好停车的准备,以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好,也不得加速倒车。
2)在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时,若发现有过往车辆通过,应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时,应该选择在不影响正常交通的地段进行。
3)清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志,交通流量小的宽阔路段进行,严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头,清障车掉头前,应该首先观察清障车后面交通情况,确认。
4)清障车掉头过程中,应该严格控制车速,仔细观察道路前后方的情况,确认后才能够前进或者倒车,并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候,每次停车都应该使用清障车手刹控制,以免因为清障车溜动而造成的事故。
道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
道路清障车可分为:一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车,平板清障车,全落地清障车
多功能清障车含有:升降平台清障车、随车吊平板清障车
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;
根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;
根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等
操作方法
1、取力器的操作
取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,打开或关掉取力器,再松开离合器踏板。
注意:取力器不准强制啮合。
2、液压绞盘的操作
a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
b 按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置。
c 操作平台升降手柄,将平台与地面贴合。
d 用链条或紧固拉索,将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。
e 收缩钢丝绳,将车辆拉到平板上,用拉钩固定好。
3.拖举操作
a将清障车开到合适位置,与被牵引车成一直线;
b接合取力器(操作方法如前)
c按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置
d将伸缩臂伸到合适位置(不得少与25厘米,即伸缩臂第二孔)
e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好
f.用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上
g.解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空挡位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;
i.关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h
j.到达指定位置,放下被牵引车辆,各部位复位。