多媒体智能沙盘特点：（一）展示内容广。多媒体沙盘以简单明了，一目了然的手法可以充分体现展示内容的特点。（二）设计手法精湛。整个展示过程不落俗套，既有在传统展板上的创新，又有基于充分体现现代高新科技成就上的互动；既有场面宏大的国内的大模型，又有制作精巧、竖向布局的数十个小模型；（三）展示手段先进。大量运用高科技展示手法，集声、光、电、互动项目、三维动画、影视等现代视觉效果之大成，结合趣味性、互动性与知识性，寓展于乐，实现了与观众的“互动革命”。（四）科技含量。电子沙盘设有中央控制系统，包括总体控制，厅内照明、灯饰、计算机、电视机、操作台以及空调等强弱电系统按照预先编制的运行程序自动运行，从开启电源到并闭电源，都不需要人为控制，自动运行。

多媒体沙盘通过其互动、参与、感受、体验等手段，被广泛的应用于科技馆、博物馆、多媒体展厅、房地产展厅、多功能会议室、展会。

A.多媒体演示系统

B.灯光控制系统（同步控制模型上的灯光状态）

C.触摸屏一体机

以XX市沙盘路网为主要对象，场景涉及城市道路、河流、建筑设施、绿化景观等，涵盖新城区主要交通设施如主干道（公交专用道）、市政府、欧尚超市、过江隧道、立4EA4桥等，利用物联网技术实时采集实际交通系统的人、车辆、道路及外部环境等基本元素的真实交通数据，通过LED和液晶显示屏对沙盘道路上的交通流进行实时模拟显示，进行交通的物理世界和虚拟世界建立对接，除了给出XX市一系列交通问题改善方案之外，该实验平台使得学生能对车辆在道路上行驶特性有深入的了解，使学生能够将所学理论知识与实际得到紧密联系。该实验平台的框架如图1所示，包括沙盘、智能模型小车、交通控制系统、交通诱导系统、电子收费系统、通信网络等部分组成，根据“任务驱动、项目导向”理念将整个实验平台分解为若干个大、小任务，其划分为物联网智能交通基础认知科研实验区、应用科研实验区和创新科研实验区，如下所示。

物联网智能交通控制与仿真子系统

在XX市沙盘模型中，根据交通调查（或基于物联网实时采集真实交通流数据）设置路网中车流参数，涉及车辆类型、车辆颜色、交通流量和车辆速度等，要求可以对交叉口（十字交叉口和T型交叉口）、车道（直行车道、左转车道、右转车道）和路段进行管理，如信号灯类型、相位管理、设定每个路段上每种类型的机动车流率及所占的百分比，在此基础上可进行交叉口控制与管理综合实验。