堵漏堵漏

用凿子或冲击钻将渗水部位打成4~5cm深，直径2~3cm的孔洞，用于冲洗干净后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.3）搅拌均匀，捏成料团（料团大小与孔洞相近），手掌感觉发热，迅速将料团塞于孔中，并用手掌压住几分钟，手掌感到发硬后，松开手掌，再用木板压平。15min后进行湿养护。 防水堵漏

超早强浆料

⒈超早强自流平水泥基灌浆料新产品，是一种水泥基，凝结时间可调的水硬化灌浆材料，其特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平、可灌性好、施工简单。该产品为粉状材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，搅拌均匀后即可使用。灌注后，不需振捣。

⒉该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程（不影响列车运营的情况下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程（高寒区）、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的巨大损失。

⒊施工方法：a、钻孔：布孔的原则是先疏后密，中插孔，并用压风机冲孔，将孔内沉碴、淤泥彻底清理干净，通过冲孔可了解孔位之间的连通关系，从而确定压浆孔和通气孔；b、灌浆：灌浆以前，应先进行注水试验，以检查孔洞是否畅通，然后将超早强自流平水泥基灌浆料按灰水比1:0.4的比例，用搅拌机制浆，将制好的浆放入贮浆桶后，通过压力泵由管线送浆液至工作面而进行压浆，压浆工序可视浆液的凝结时间而定，以保证其结石强度。

⒋注意事项：a、产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用，在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化，故用户采用时，应加以说明，我们会提供低温或高温下的产品；b、产品应在干燥环境下存放，保质期6个月时，应经试验合格后使用。

⒈按甲方要求指定的工程量进行凿缝。

⒉清理漏水部位，将漏水缝凿出成U型缝口。

⒊ 铣漏水缝口，预埋竹节，清洗漏水缝口，填埋堵料，安装抽管和竹节(注浆嘴)。

⒋导流、减压、缩小流水量，控制漏水点，大水流改小水流，使小水流从安装好的导流管流出。

⒌配料：将几种试剂配兑成二组混合浆液，根据漏水量的大小，确定配料的凝固时间。

⒍反压注浆：注浆的压力必须大于漏水的压力，这样才将水流推回，并渗透进漏水岩石毛细缝内，遇水膨胀速凝，达到长期深层止水的效果。

⒎挖出竹节(也可不挖出)，直接用堵料填平。

⒏表面处理，经自查无渗漏现象后，将表面套浆刮平。

施工工序

清理基层 吹风除尘 重点部位处理 底层涂刷 多遍防水层涂刷 卷材粘结

基层要求

⒈基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求。

⒉新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。

⒊混凝土表面含水率不应大于10%

⒋涂刷防水涂料时基层应干燥。一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的朔料布覆盖其上，利用阳光照射1-3小时后

（也可用吹风机加热的方法），观其是否出现汽水，若无汽水可视为干燥方可施工。

施工工具

吹风除尘机、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等等。

施工操作

⒈基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水底层涂料。

⒉备好防水卷材、防水涂料、基层涂料和粘接卷材的涂料必须要分清。涂刷底层涂料。为提高防水卷材与基层粘结性，可用底层涂料反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度。

⒊防水涂料必须按照产品使用说明进行配比，按A:B=2:1的比例进行配比，每次搅拌量以现场实际用量配对。

⒋防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3--5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体均匀为止。

⒌将搅拌均匀的防水涂料根据现场要涂刷的面积开始涂刷，基层涂刷要大于粘卷材的面积。防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕迟不易超过30分钟。

⒍底层涂料次涂刷完毕后约4—8小时左右，方可再次涂刷第二次和第三次底层涂料，次涂刷厚度为0.5mm、第二次涂刷厚度为0.5mm左右、第三次涂刷厚度为0.5mm左右、涂刷第二次涂料之前必须要等次涂料完全凝固后方可再次涂刷。

⒎粘结卷材时要等第二次涂料完全凝固后方可施工（防水涂料涂层可以根据工程现场实际情况、厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，切记一次涂刷完成）。