油缸是液压传动系统的执行元件，是将液压能量转换为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，液压缸实现往复运动。液压缸的结构形式包括活塞缸、柱塞缸、摆动缸、活塞缸和柱塞缸往复直线运动、输出速度和推力、摆动缸往复摆动、输出角速度(转速)和转矩。油缸除了单独使用外，还可以在两个以上的地方组合或与其他机构组合使用。完成特殊功能。

在液压系统中，使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸移动到冲程末端时，具有很大的动能。例如，如果没有进行减速处理，液压缸活塞和气缸盖就会机械碰撞，产生冲击、噪音和破坏性。为了缓解和防止这种危险，可以在液压电路上设置减速装置，或者在气缸内设置缓冲装置。

气缸是工程机械重要的部件，传统的加工方法是气缸体——信息环块3354研磨气缸。滚动方法为气缸体——信息圈块——滚动块，过程为3部分，但时间对比：研磨块1米约为1-2天，滚动块1米约为10-30分钟。投入对比：研磨机或绛轧机(数万3354百万)、滚筒(1千3354万)。轧制后，孔表面粗糙度从糖辊Ra3.2~6.3um减少到Ra0.4~0.8um，孔的表面硬度增加约30%，圆筒内表面疲劳强度增加25%。

东莞啸宝模具技术有限公司主要生产加工:压铸模具点冷管：单孔/双孔螺纹点冷管，单孔/双孔快插型点冷管，双孔单旋转快换点冷管，单孔/双孔快换型点冷管，双孔超细快插点冷管，单孔/双孔前后旋转型点冷管，模具运水针，模具点冷管相关附件。 模具油缸：压铸模具高压油缸、压铸模具挤压油缸，压铸模具喷头，运水管，压铸模具镶针，顶针，挤压销，压铸模具导柱，导柱，唧嘴，模具点冷管铜管，接头，模具集成块等模具相关配件。