电梯回收升降电梯长期不用如何保养
液压升降货梯是由行走机构、液压机构、电气控制机构和支撑机构组成的起重机械设备。液压油通过叶片泵形成一定的压力。通过滤油器、隔爆电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入气缸下端,使气缸活塞向上运动,提起重物,气缸上端通过防爆电磁换向阀。其额定压力由阀调节。通过压力表观察压力表读数。
1.升降货梯的主要结构:支柱的生产尺寸不一致,支柱的中间轴不一致,桌面倾斜,导致升降平台不能正常工作。
2.升降货梯用液压油:夏季使用粘度较高的46号液压油。随着气候的降温,应及时更换液压油。冬季使用粘度较低的32号液压油。
3.升降货梯的液压系统受损:油箱损耗严重,内部封环受损,或有障碍物,容易造成力量不均匀,使油箱漏水,使升降高度无法符合要求,当管线内部有异物时,造成液压油的输送造成力量不均匀,会出现升降台。
4.装货时,货物应放在工作台面中间。长期胶片很容易使桌子倾斜,这是非常不的,并造成不必要的损失。
下面升降货梯厂家给大家分享一下长期放置升降货梯的保养措施:
1.当液压挺杆长时间不使用时,机械设备的特定电机(组成:驱动单元,换档装置等)中的润滑油与空气接触。氧化和变质可能导致润滑不足,从而可能导致设备损坏。添加润滑剂。
2。当温度低于零时,应打开油箱,经常观察液压油是否变质、蒸发和沉淀。液压油是电梯的主要动力源之一,不容忽视。当温度降到零下时,应注意及时更换液压油。移动电梯的发展处于高峰期。为了提高场地的利用率,大多数厂家或个人选择多层建筑,这也需要一个设备来方便货物的升级和下降。加油换油时,必须使用80目以上的滤油器进行过滤,更换时应清洗油箱。液压油的更换周期为6个月,如果经常使用,可以缩短更换周期。升降平台的油温一般在10(?)和50(?)度。
第三,升降机长时间停止在仓库使用,其自身重量完全由四个轮子承担。橡胶轮胎由于压力过大将无法恢复弹性。液压升降主要是通过液压油的压力传递来实现升降的功能。刀叉的机械结构使升力上升具有更高的稳定性、更宽的操作平台和更高的承载能力。使高空作业更广泛,适合多次同时作业。它使高空作战更有效率,更。因此,在长时间停车时,应打开液压电梯的四条支撑腿,以避免轮胎变形。提升机应每月正常使用2次,并做日常润滑维护工作。根据上述维修方法,我相信您的液压升降机会更努力地工作,同时也避免隐患,
电梯回收厂家:电梯节能方法
在宾馆、写字楼等的用电调查统计中,电梯用电量占总用电量的17%~25%,仅次于空调用电量,高于照明、供水等的用电量。
国外电梯分为“耗能型”和先进的“回馈型”二种,客户在新购买电梯时,选择“回馈型”电梯的比例越来越多。
节能效果与电梯功率、电梯整个系统、电梯的平衡系统等方面有关,以下几类情况节能效果更好:
(1) 速度越快的电梯,制动频繁,节能越多;
(2) 楼层越高的电梯,制动频繁,节能越多;
(3) 越新安装使用的电梯,机械惯性大,节能越多;
(4) 使用越频繁的电梯,制动频繁,节能越多。
采用先进的电力电子技术,全智能运转,品质可靠,无需客户做任何操作。
产品原理概述
有关统计数据表明,电动机拖动负载消耗的电能占总耗电量的70%以上。因此,电机拖动系统节约电能具有特别重要的社会意义和经济效益。
电机拖动系统节约电能的途径主要有两大类:
(1)提高电机拖动系统的运行效率,电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施;
(2)将运动中负载上的机械能(位能、动能)通过能量回馈器变换成电能(再生电能)并回送给交流电网,供附近其它用电设备使用,使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降,从而达到节约电能的目的。
升降电梯介绍第二类节能原理
采用变频调速的电梯启动运行达到运行速度后具有的机械功能,电梯达到目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止,这一过程是电梯曳引机释放机械功能量的过程。此外,升降电梯还是一个位能性负载,为了均匀拖动负载,电梯由曳引机拖动的负载是由载客轿厢和对重平衡块组成,只有当轿厢载重量约为50%-指平衡系数(1吨载客电梯乘客为7人左右)时,轿厢和对重平衡块才相互平衡,否则,轿厢和对重平衡块就会有质量差,使电梯运行时产生机械位能。
电梯运行中多余的机械能(含位能、动能)通过电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中,此时电容就好比是一个小水库,回送到电容中的电能越多,电容电压就越高,(好比水库水位超高),如不及时释放电容器储存的电能,就会产生过压故障,使变频器停止工作,电梯无法正常运行。
目前国内绝大多数变频调速电梯均采用电阻消耗电容中储存的电能的方法来防止电容过电压,但是电阻耗能不仅降低了系统的效率,电阻产生的大量热量还恶化了电梯控制柜周边的环境。
能量回馈器的作用就是能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用,节电效果十分明显,一般节电率可达21%~46%。此外,由于无电阻发热元件,机房温度下降,可以节省机房空调的耗电量,在许多场合,节约空调耗电量往往带来更大的节电效果。
新型能量回馈器与目前国内外其它能量回馈器相比的一个主要的特点是具有电压自适应控制回馈功能。
一般能量回馈器都是根据变频器直流回路电压UPN的大小来决定是否回馈电能,回馈电压采用固定值UHK。由于电网电压的波动,UHK取值偏小时,在电网电压偏高时会产生误回馈;UHK取值偏大时,则回馈效果明显下降,(电容中储能被电阻提前消耗了)。
新型能量回馈器采用电压自适应控制,即无论电网电压如何波动,只有当电梯机械能转换成电能送入直流回路电容中时,新型能量回馈器才及时将电容中的储能回送电网,有效解决了原有能量回馈的缺陷。
此外,新型能量回馈器具有十分完善的保护功能和扩展功能,既可以用于现有电梯的改造,也适用于新电梯控制柜的配套。新电梯控制柜采用新型能量回馈器供电,不仅可以大大节约电能,还可以有效改善输入电流的质量,达到更高的电位兼容标准。
新型能量回馈器适用电压等级广泛,220VAC、380VAC、480VAC、660VAC等均可。
产品寿命
根据检测能量回馈器可靠运行达到70000小时以上。即电梯一年365天,每天24小时,不停地运行,能量回馈器可以连续使用8~10年以上。由于电梯有一个等候或是待机的状态,不是处于长期工作状态的。回馈器可能工作10小时就已经是用的很多了。按这样计算,回馈器要比一台电梯的使用寿命要长。而且电梯有很多的机械部件都是有时间限制的。因此在使用寿命上,一台回馈器比电梯的使用寿命要长很多。
电梯应急装置供应商提醒您:随着人们对生活质量需求的不断提高和电梯行业技术的研发,电梯的绿色节能与已经成为电梯行业发展的方向。电梯应急电源装置主要应用于医院,政府机关、学校、酒店和高层住宅等领域。
电梯维保人员作为电梯一线的守护者,是维护电梯正常运行不可或缺的人员。但在中小城市往往是无法达到配置要求的,很多时候,一个维保人员需要管理多个小区的电梯。如果电梯停电,极有可能发生困人事件,而维保人员不能在极短时间内赶赴现在,发生危险的概率将大大提高,这个时候,电梯应急装置则能很好的解决此问题。高品质生活小区更应体现以人为本的人性化管理,配置电梯应急电源,让每位住户都能回家,所以电梯有保障、楼盘营销有卖点。
医院电梯承载的大多是行动不便的病人,甚至有的手术担架、移动病床都搬上了电梯,如果电梯停电,不但会延误的时机,而且更加加重了病人的心理负担,“时间就是生命”这句话在这些乘客身上得到真正体现。
政府机关是一个城市的管理决策机构,若因线路故障造成停电电梯关人,会造成一定的负面影响。
宾馆饭店等服务性行业的核心理念是“顾客就是上帝”,配置本设备后,管理人性化,应急自动化就更能体现这一点。
电梯常见故障及维修排除方法:
一、局部回路保险丝经常烧断
1、该组件或导线碰地 查出碰地点酌情处理。
2、某继电器绝缘垫击穿 加强绝缘片绝缘或更换继电器。
3、保险丝容量过小 暗额定电流选用适当保险丝。
二、主回路保险丝经常烧断(或主回路开关经常调闸)
1~3同上 1~3同上
4、启动、制动时间设定过长或过短,按电梯技术说明书调整启动、制动时间。
5、启动、制动电抗器(电阻)接头压片松动,紧固接点。
三、闭合基站钥匙开关,基站电梯不能开门
1、厅外开关门钥匙开关接触不良或损坏,更换钥匙开关。
2、开门限位开关的接点接触不良,更换限位开关。
3、基站厅外开关门控制开关接点接触不良或损坏,更换开关门控制开关。
4、开门继电器损坏或其控制电路有故障,更换继电器或检查故障线路。
四、电梯到基站后不能开门
1、开关回路保险丝烧断,更换保险丝。
2、开门限位开关接点接触不良或损坏,更换限位开关。
3、开门继电器损坏或其控制回路故障,更换继电器或检查回路。
4、门机皮带松脱或断裂,调整或更换皮带。
五、开关门时冲击声很大
1、开关门粗调电阻器调整不当,调整电阻器电环位置。
2、开关门细调电阻调整不当或电环接触不良,调整电阻环位置或调整其接触压力。
六、按开关按钮不能自动关门
1、开关门回路保险丝烧断,更换保险丝。
2、关门继电器损坏或关门回路有故障,更换继电器或检查关门回路并修复。
3、关门限位开关触点接触不良,更换限位开关。
4、触板卡死或开关损坏,调整触板或更换触板开关。
5、门区光电保护装置故障,修复或调整。
七、关门后电梯不能启动
1、厅、轿门连锁开关接触不良或损坏,检查修复连锁开关。
2、电源电压过低或缺相,检查并修复。
3、制动器抱闸未松开,调整制动器。
4、直流电梯励磁装置故障,检查并修复。
八、电梯启动困难或运行速度减慢
1、电源电压过低或缺相,检查并修复。
2、制动器抱闸未松开,调整制动器。
3、直流电梯励磁装置故障,检查并修复。
4、曳引电动机轴承润滑不良,补油或清洗更换润滑油脂。
5、曳引机减速器润滑不良,补油或更换润滑油脂。
九、电梯运行时轿厢有异常或噪音
1、导轨润滑不良,清洗导轨并加油。
2、导向轮或反绳轮与轴套润滑不良,清洗更换润滑油脂。
3、感应器与隔磁板碰撞,调整感应器或隔磁板位置。
4、导靴靴衬磨损严重,更换靴衬。
5、滚动靴地轴承磨损,更换轴承。
6、制动器间隙过大或过小,调整制动器间隙。
7、轿顶挂件松动或井道有异物,紧固挂物、清除异物。