电梯不按时维护保养会造成事故隐患，记者在采访中了解到，一些物业公司介绍说，电梯虽由物业公司管理维护，但产权归业主所有，在购房前应缴纳足额公共维修资金，且须经2/3以上业主同意后方能申请电梯大修基金或更换整梯。但有的业主要么不按规定支付公共维修资金，要么无法达成“大修”共识。

一些小物业公司认为电梯平常也没什么事，在电梯上有想“省钱”的做法，造成电梯隐患。为了“省钱”，还有的物业公司不肯与电梯维保单位签订合同，而是在出现问题时雇用临时工。“实际上这样的做法是可怕的。电梯和汽车一样，有工作就有损耗，日常就应该保证在健康的状态下运行才，等到发现问题时再想起来修理，实际上是对电梯的‘破坏性使用’，‘破坏性使用’对电梯损害厉害。”质监局工作人员告诉记者，除了做好日常维保工作外，一些乘梯陋习也在无形中起到了“破坏性使用”的作用。例如人为揭去检验合格标志、损坏电梯按钮；明明知道电梯里已超过规定乘梯人数，还是有人要挤进来；电梯关门时伸手、 伸腿去阻止关门等行为，都给电梯的运行带来隐患。

电梯回收厂家解析电梯井布线和施工要点

我这里说的电梯井布线，是指电梯完工以后，单独加入电梯控制或者监控等工程的时候。本篇主要偏重于电梯控制的布线施工时的注意事项。

1，因为电梯井内布线相当繁杂（井内闷、热，上下一趟桥顶比较烦，耽误用户使用、人家会抱怨），所以我们在布线之前要检查有没有预留。随行电缆线一般有预留，就是从桥顶到机房，而且一般会是四芯电缆线。如果只要用到两芯信号线，完全可以省去井内布线的麻烦。在确认没有预留之后，再去布线。这样，能省工省料。

2，如果没有预留线缆，或者预留线缆不够用的时候，只能布线。在中间机柜以下一定要跟随行电缆线一起走。一般电梯施工人员会把随行电主缆（和其他随车线缆）绑定，我们把要增加的线缆按照这个标准的密度来绑扎带。

3，轿顶按钮控制接线端子严格按照标识来，而不是按照顺序来，因为很多时候，只有一个端子需要调整，之前的施工人员为了方便，没有把端子做调整，而只是做了标识。比如说：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9是控制1-9楼的按钮，而当看到标识的排序是A2、A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9的时候，严格按照该秩序来区分。

4，施工需要穿透电梯内壁的时候，一般要穿透内壁的不锈钢皮，而不锈钢是难透的材料。可以用打磨机在穿孔位置磨一个小“十”字架，不要磨太长或者太明显，当然越深越好，然后在交叉点位置钻孔。先用小钻头，然后扩孔。要准备一点机油，钻一会以后停下使用机油润滑一下，反复这样操作，就可以钻透。

5，在做电梯控制的时候，顶楼底楼之间楼层，上下按钮不能采用同一个信号控制。虽然不影响实际使用，但是上下按钮都会亮起，不符合规范。但是如果信号源只有一个信号输入，我们就要把一个信号转换成独立的两个信号，分开来控制上下的按钮。如何分，我在实际操作时使用中间继电器来控制，因为中间继电器有一个信号转2路控制的，可以达到目的。

6，在进行楼层控制的时候，能上9楼的权限是1和9，而不单单是9，因为1楼肯定要通行，这个常识往往被忽视。能上6楼和7楼的权限开放是1加6加7。

7、使用卡钟和电梯控制器时，选用质量好一点的；并不是贵的就是的，贵的洋货，说明书都看死你，另外如果需要技术支持，收费很贵。

8，如果涉及到刷卡消费的时候，必须要使用IC卡系统。

9，整栋大楼楼层控制的时候，通讯线要选好一点的，因为布线距离一般比较远，信号会遇到干扰，同时会衰减。通讯远端超过500米时，加信号中继放大器，如果走室外，还需要加防雷器。

电梯回收厂分析升平台原理

液压升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。液压升降是由油箱、液压油齿轮泵、单向阀、电磁阀及液压缸等组成。

启动液压油齿轮泵将油箱液压油沿管路泵往液压缸不断增压，液压缸中的柱塞(连着床面)升起，停止泵液后，单向阀阻止回油，柱塞静止在上升途中；下降时，只需接通电磁阀打开回液路，油液返回油箱，液压缸减压，柱塞下降。

液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度.

为使制动可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

液压升降平台主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更保障

一般情况下，建筑只要超过六层，都会安装电梯的。在高层建筑极多的今天，电梯这个升降设备更是重要。不过，我们在使用电梯的时候，如果出现故障，很容易造成一些事故的发生。那么，我们应该怎样应对电梯的故障呢?下面，就让电梯回收小编给你介绍一下吧。

1、如果电梯的运行速度不正常，我们应该两腿微微弯曲，上身向前倾斜，以应对可能受到的冲击，这样，能够避免我们收到伤害。

2、如果被困电梯内，我们应该保持，立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与管理人员联系，等待外部救援。如果报警无效，可以大声呼叫或间歇性地拍打电梯门。

3、如果电梯停运时，切勿试图通过扒门等其他方式爬出，以免发生危险事故。还有就是，电梯困人是一种电梯的保护状态，而不是危险状态，因此我们不必惊慌，应该冷静应对。

4、如果乘梯途中发生火灾，应将电梯在就近楼层停梯，并迅速利用楼梯逃生。

经过电梯回收小编的介绍，相信你已经知道应对电梯故障的方法都有哪些了。