目前磷酸铁锂锰电池回收往往是直接手工拆解分出正负极片，再分别进行回收处理。此外，有学者采用先将电池进行整体粉碎的方法，待完全粉碎后依据电池组成材料物理特性的不同再进行分离。 隔膜由于具有质量轻的特性，通过风力摇床或浮选的方法可以将隔膜与电池其他材料进行有效分离。

除了环保方面的考量，电池材料回收具备多重经济价值，包括能量价值再挖掘和材料再生价值。以磷酸铁锂电池为例，虽然其中不包含钴、镍等高价的稀有金属，但废旧电池中的锂含量达到1.10%，显著高于我国开发利用的锂矿（锂矿山中Li2O平均品位为0.8-1.4%，对应到锂含量仅0.4-0.7%）。

实现磷酸铁锂回收料从铝箔上分离，并能获取小粒径 的细颗粒，可以避免粉碎后混合物成分复杂、分离难度大的缺陷，在获得高品质废旧磷酸铁锂正极材料的同时，保持原有铝箔的完整性，提高了回收的经济性。 随着新能源汽车的迅猛发展,磷酸铁锂动力电池退役后将产生大量的废旧电池,若不及时处理将会污染环境和浪费金属资源。

从电芯中取出磷酸铁锂电池正极片，通过机械力与热场共同作用的物理方法，将磷酸铁锂电池正极片的磷酸铁锂材料从铝箔上分离下来，分别得到磷酸铁锂回收料和完整的铝箔；是将磷酸铁锂电池正极片展开，集中进行预热处理，通过预热升温使残留的电解液挥发；在完成预热后进行机械分离。