桥梁支座拆除过程中,不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土,以免损伤梁体及其他构件,若支座难 以取出,根据设计文件的要求,本次工程中梁体顶升 5mm 后,支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制,垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑,待灌浆料强度达到40Mpa 后,安放新支座。
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拆除施工应分段进行,严禁立体交叉作业。水平作业时,桥梁切割拆除各工位间应有一定的距离。拆除时每一单跨桥梁确定钻工艺孔部位、钻吊装孔部位、切割顺序、吊装顺序;单跨桥梁切割时不应安排太多切割设备进行施工,防止绳锯施工中误伤工人。
目前桥梁拆除方法主要可分为爆破拆除和静力切割拆除。爆破拆除受环境限制较多,特别是跨公路、跨铁路、跨航道的桥梁以及闹市中的桥梁,往往不具备爆破拆除的条件。静力切割拆除是指根据吊装设备的吊装能力,使用切割设备将桥梁结构物分块切割成易于下放的小块,然后吊装拆除。