报关费用是清关费用其中一项，报关费用是在向海关申报一系列过程中产生的费用，该费用是由海关向企业收取的费用，在单据上都是很清楚反应的，而清关费用是由代理清关公司向企业收取的费用，一般均按票收，一票就是该货物从货物入境开始，换单费，仓库费用，海运的港口费用，集装箱费用，空运的机场费用，向海关申报的报关费用等一系列物流费用。
时常听人说，“报关费是由出口方支付，而清关费是由进口方负责”这句话说的也不错，在出口费用时我们就没有清关费用之分了，也可以叫清关也可以叫报关，下面我就说下出口报关费用种类：
出口报关费用的产生首先取决于报关的种类以及性质，同时又要取决于出口地区和口岸，费用有差异的，不同的口岸和地区所计算的报关种类有所差异。
从货物转移(物流)、货权转移(所有权)和货款转移(支付)三个方面来阐述 BBC 模式的全过程。
1.货物转移
货物转移即国际物流,境外采购商(买方)作为跨境电商的主体,在国际物流和贸易中起着关键性的桥梁作用,而其采购商品并非必须实际从境外发货商(卖方)收到商品再发往境内,只要指定境内有资质的跨境电商保税仓库作为收货人代为收货,再代发货给境内个人(消费者)即完成了货物转移。BBC模式的物流形式。
2.货权转移
货权转移即商品交易,整个物流过程中,商品的实际货权发生了两次转移。
1）货权转移地点在境外,即通过B2B的形式在境外已经将货权通过国际贸易的形式转移给了第2个B(也即是作为买方的境外采购商)。
2）货权转移地点在境内,消费者通过网购下单后,保税仓库代电商(境外采购商有时也称外商,以下简称电商时不再解释)发货给个人即完成了 B2C网购形式的货权转移。
需特别注意的是,商品在整个保税仓库的储存期间,实际货权属于作为电商的境外采购商(买方)。
3.货款转移
货款转移即支付货款,正所谓一手交钱一手交货,资金流往往是物流的逆方向。当然在国际贸易中并不都是一手交钱一手交货,因此,货款转移可简单理解为:个人(消费者)通过支付软件将货款支付给境外采购商(买方),境外采购商(买方)再以国际贸易T/T等付款方式支付给发货商(卖方)。
凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单)。
注意事项:
背书有两种形式，如果提单上的收货人栏显示“TO ORDER”，则由“SHIPPER”背书;如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。
商检手续办理后，去港池大厅交港杂费。
港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。注意事项:
(1)首先应与港池调度室取得联系、安排计划。
(2)根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆，尽可能按港方要求的时间内提清，以免产生转栈堆存费用。
(3)提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上说明。
重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。