管道堵塞的原因
管道堵塞的原因非常复杂，总体上可分以下几种情形：
1、慢性堵塞：管道内流体物质经年累月地慢慢的附着在管道壁上使管道逐渐变细，管道自身和其他物质发生化学反应也逐渐变细，慢慢的管道就会堵塞了。
2、异物掉入造成的堵塞：这种情况容易理解，就是其他的东西掉进管道，使管道堵住了。
3、其它原因：管道堵塞的原因还有很多，而且往往是多种因素互相作用的结果，因此其维修方法不尽相同。
吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。
1、 注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。
2、 真空套件的选择，承压能力和温差的感知。
3、 后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。
4、根据国家发改委关于强制执行国三尾气排放的相关规定，08年7月1日起，以往国二车辆参数资料全部删除。
1.作业前准备
⑴吸污车后部尽量接近作业点，驻车。
⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。
⑶打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
2.抽吸作业
⑴.将吸污胶管尽可能深的抽入污液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
⑵.将四通阀手柄推至与地面垂直。
⑶.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
⑷打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。
⑸操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。
⑹将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
⑺冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
⑻关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。
⑼将吸污车驶离作业点。
3.排卸作业
⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。
⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。
⑶将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
⑷罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。
⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，
⑹将吸污车驶离作业点。