近代，城市中实行火葬，丧仪也简单多了。殡仪结束之后，除亲朋至友还须备“豆饭”（又称作“豆腐羹饭”）留客外，一般讲，主人还给参加殡仪的朋友云片糕一包、果糖三粒（也有五粒、七粒者、一般以奇数为例），返入主人家中后还要饮糖水一杯。糕，音谐“高”，取义高寿，其义取不要如死者早去之匆匆也。然殡仪用糖三粒和饮用糖水，其仪何为，为世人所不明白了。 近几年参加社会民俗调查，发现全国不少地区（主要是农村地区）的丧仪中，参加殡礼返还死者家属之家后，已有几大桶糖粥准备在那里，一般叫作“吃糖饭”或“吃五糖饭”。吃糖饭丧仪可能是一种俗仪，故古书记载不详，亦未明其为何义。明末清初上海籍人姚廷遴著《历年记》中记，明崇祯十三年（1460）其父亡，“先做功德三日，开丧两日，排糖饭执事”。显然丧仪中“五糖饭”礼在明代民间也十分普遍。
有些车主为了驾驶更省油，习惯油表指针接近“0”线时才去加油，有些车主为了避免频繁进站加油，会把油加到“嗓子眼”上。究竟什么时候去加合适?应该加多少呢?殡仪车厂家为大家说说加油的误区有哪些？ 一、标准容量你知道吗 汽车油箱标注的容积并非实际容积，而是合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的。 预防车辆漏油措施 １．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。 ２．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 ３．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 ４．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。 ５．妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。 ６．避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。
见到积水处莫左闪右避 看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病.实际上这两种方法都非常危险.左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生.其实水深如果在15厘米左右,根本不会对消防车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚.要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长. 汽车的轮胎相当于我们脚上的鞋，有一双合适的好鞋可以使我们箭步如飞，但鞋要是出了问题，轻则走路不舒服，重则可能摔跤甚至扭伤脚。爱车轮胎难免被锐物扎破，爆了胎你知道该怎么处理吗？ 急救式：打枪补 常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
殡仪服务主要有以下几个方面： 会提供遗体接送的服务，殡仪馆有空调大巴上门接家属逝者遗体和送逝者遗体去往目的的服务，其中还包括将死者的骨灰盒进行存放。 殡仪馆负责对逝者的衣着进行整理，清洁逝者容貌，进行上妆进行防腐等。 殡仪馆还提供骨灰盒、寿衣、花圈等丧葬用到的全套物品的售卖服务，消费者可以根据需要进行选择，殡仪馆还有的会提供墓地，家属可以按照自己的实际需求选择，还有提供长期守墓人的服务，对墓地进行打扫。 殡仪馆一般都会负责灵堂的搭建，会有服务人员引导逝者家属放置逝者遗体，对灵堂现场进行布置，教导悼念礼仪，与逝者告别，殡仪馆一般会对逝者赠送菊花，表示哀悼。 殡仪馆会协助逝者家属，对逝者办理死亡证明，作为注销户口的依据，殡仪馆所提供的收费项目，会按照国家规定的相关标准，公布相关价格。 后殡仪馆还会提供免费的火化锅炉，对死者火化，装殓骨灰。