救护车的人机工程学是一门综合性的边缘学科,它的相关理论体系都是基于各门学科之上的,所以对它的研究方法和手段也就多种多样,如控制理论、系统工程等研究体系。但人机工程学建立一些适合自己体系发展的方法,以解决人、机、环境中的复杂因素,如对人体静态和动态参数的测量,观察人的作业过程,分析其作业动作的合理与否,以及在作业过程中的人心理、生理数据的变化等。
伴随着汽车工业的整体发展,救护车的形态设计也取得巨大发展,已由传统的面包车型,逐渐地向依维柯型、电动型转变。目前国内的救护车多数是由现有的车型改装而成的,类似于平时乘坐的长、短途客车,这也使得人们对救护车的外观形态并不陌生。
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