汽车报废补贴申请流程与条件：
车主需要在规定的时间内将报废车辆交给指定的回收机构，并提交相关申请材料。申请材料包括车辆登记证、行驶证、身份证等。回收机构会对车辆进行核验，确认车辆信息无误后，车主即可获得相应的补贴。
需要注意的是，车主多元化在规定的时间内完成报废和申请手续，否则将无法获得补贴。车主还需要确保车辆符合报废标准，不得私自拆解或转让。
二是补贴执行溯及过往。对自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日，也就是4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。
概括一下就是补贴提高了，之前申请了的还会有追加补贴，而之后想申请的门槛变高了，不是在外面随便买个报废车就能申请的。
回顾分析一下这次的汽车报废补贴，国三标准一直使用到2011年6月30日，这就是这些油车大概用了13年，确实也到了换车的时间节点，对于这些老车主而言，此时换车非常划算。尤其是电车的2万补贴，感觉这个政策是在助力国内汽车消费市场，尤其是在助力新能源汽车销售。
对于消费者而言，报废补贴总比没有补贴强，这么多年的老车，恐怕本就卖不到几个钱了。对于有经济基础的购车者来讲，这条件还是不错的。预计此项政策，能够带动一批人换购新车，在一定程度上刺激汽车消费市场进一步火爆。