海洋航道浮标主要由浮体、桅杆、锚系和配重等部分组成。
浮体：浮标的主体部分，通常采用耐腐蚀、耐磨损的材料制成，以确保浮标在恶劣环境下的稳定性和耐久性。
桅杆：用于搭载太阳能板、气象类传感器和通讯终端等设备，实现浮标的自动化观测和数据传输。
锚系：用于将浮标固定在水底，防止其漂移或倾覆。
配重：用于调整浮标的重心和稳定性。
内河浮标
内河浮标包括鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标等，主要用于江、河水域，帮助导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
随着科技的不断发展，海洋航道浮标也在不断更新换代。未来，海洋航道浮标将更加注重智能化、自动化和集成化的发展趋势。通过引入传感器和数据处理技术，提高浮标的观测精度和数据传输效率。同时，也将加强浮标的稳定性和耐久性设计，以适应更恶劣的海洋环境。
海上航标和内河航标两类。①海上航标。②内河航标。用于江、河水域。用于标示航道围和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的，有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等；用于指示航道深度、架空与水下管线、预报和指引水域情况。