付运人(Shipper)及货运代理人(freight forwarder)在处理或航空托运危险品时必须遵从香港法例第384章附属法例《危险品(航空托运)()规例》。根据该规例，托运人(即付运人及货运代理人)须确保所有危险品都已正确地分类、包装、标记及填妥有关文件才作航空托运。如有人违反此规例，可被罚款$250,000和监禁两年。若有公司触犯此条例，根据香港法例第384章第5条，身为公司董事及每名公司管理人员都可以被裁定相同罪行。所以身为董事及管理人员，你必须尽力监管你的员工以防止罪行的发生。即使贵公司不会在付运危险品的过程中亲身处理危险品，若果触犯规例的是负责处理或提供有关服务的第三者，例如危险品的海外供应商或生产商，你也需负上法律责任。因为作为危险品托运人(consignor)，即使你不是该危险品的制造商或供应商，你依然需就其他人等触犯香港法例第384章附属法例《危险品(航空托运)()规例》而负上法律责任。因此，你必须施行预防措施去确保你托运的危险品的状况适宜空运。
如果你不清楚托运的货品是否属于危险品，你可以联络你货品的提供人或制造商去取得一份物料资料报告，即 Material Safety Data Sheet (简称 MSDS)，上面应有记载物料的物理特性及化学特性。然后联络你的货运代理人(freight forwarder) 或航空公司去征询他们的意见及在需要的情况下请他们作特别安排。无论任何情况下，你都不能够提供虚假的货品资料，又或者在不清楚货品危险性前就进行托运。虚假的危险品申报，错误包装以及不适当处理危险品可被检控及判罚$250,000和监禁两年。